شبیه سازی مانور چرخش دایره ای شناور تندروی کوگار و بررسی پارامترهای مربوط به این نوع از مانور
thesis
- وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه صنعتی (نوشیروانی) بابل - دانشکده مهندسی مکانیک
- author محمدعلی یزدان زاد
- adviser روزبه شفقت
- publication year 1393
abstract
حرکت شناور در هنگام مانور یکی از پیچیده ترین مباحث هیدرودینامیکی می باشد. این حرکت عمدتاً غیر خطی بوده و مدل سازی آن نیز با پیچیدگی های زیادی همراه است. حل تحلیلی معادلات حاکم بر این جریان ها امکان پذیر نبوده و اندازه گیری های آزمایشگاهی نیز با هزینه های بالایی همراه می باشد. در این تحقیق مدل سازی عددی حرکت مانور شناور بر اساس دینامیک سیالات محاسباتی ارائه شده است. روش گسسته سازی معادلات از نوع حجم محدود بوده و در شبیه سازی آشفتگی از مدل k-? sst استفاده شده است. اهدافی از قبیل پارامترهای مهم در مانور دور زدن که شامل زاویه دریفت، پیشروی، جابجایی، قطر تاکتیکی، قطر چرخش پایا، بررسی کوچک ترین قطر تاکتیکی در تراست مشخص، شبیه سازی حرکت مانور شناور در نیروهای تراست مختلف مورد بررسی قرار می گیرند. هدف از این بررسی شناخت هرچه بهتر رفتار مانوری این شناور در شرایط آب آرام است که در بهبود کارایی شناور تاثیر عمده ای دارد. از مهم ترین نتایج به دست آمده در این شبیه سازی می توان به حداقل شعاع دور زدن در نیروی تراست مورد بررسی یاد کرد که با افزایش نیروی تراست یا کاهش زاویه سکان افزایش می یابد.
similar resources
بررسی مانورپذیری در شناورهای تندرو به کمک مدل سازی عددی
مدل سازی مانور شناورها در مراحل ابتدایی طراحی و بهره برداری از شناور از اهمیت فراوان برخوردار است. در طی سالیان اخیر مدلهای مختلفی از مانور شناورهای جابجایی ارائه شده که قادر هستند با تقریب مناسبی کیفیت مانور شناور را تبیین نمایند، لیکن در زمینه مانورپذیری شناورهای تندرو همچنان شبیه سازی مانور آنها با استفاده از مدلهای ریاضی هنوز وضعیت مناسبی ندارد. در این مقاله یک مدل ریاضی جهت مدلسازی مانور ش...
full textآتش و مانور
آتش و مانور همواره از مهمترین عناصر توان رزمی بوده و نقش تعیینکنندهای در استراتژی هدایت نبرد داشتهاند. در گذشتههای بسیار دور، عنصر آتش را تفنگهای فتیلهای و سپس تفنگهای چخماقی وعنصر مانور را یگانهای پیاده و سوار اسبی تشکیل میدادند. درقرن نوزدهم عملیات با آتش مسلسلها و توپخانه سبک پشتیبانی میگردید اما همچنان تاکتیک تغییر چندانی ننموده بود. در نیمه اول قرن بیستم اختراع تانک منجر به اب...
full textآتش و مانور
آتش و مانور همواره از مهمترین عناصر توان رزمی بوده و نقش تعیینکنندهای در استراتژی هدایت نبرد داشتهاند. در گذشتههای بسیار دور، عنصر آتش را تفنگهای فتیلهای و سپس تفنگهای چخماقی وعنصر مانور را یگانهای پیاده و سوار اسبی تشکیل میدادند. درقرن نوزدهم عملیات با آتش مسلسلها و توپخانه سبک پشتیبانی میگردید اما همچنان تاکتیک تغییر چندانی ننموده بود. در نیمه اول قرن بیستم اختراع تانک منجر به اب...
full textتغییرات پله ای غیرنظام مند در پارامترهای مربوط به شبیه سازی استوکاستیکی بارش روزانه چندایستگاهی
شبیه سازی استوکاستیکی باران روزانه در بسیاری از مدلها (برای مثال هیدرولوژی، هواشناسی، تولید محصول) کاربرد دارد. بیشتر مدل های شبیهسازی استوکاستیکی تک-ایستگاهی بوده و مدل های اندکی ساختار همبستگی بارندگی (وقوع و مقدار) را به صورت چند-ایستگاهی درنظر میگیرند. با اینحال در مدلهای موجود توجهی به احتمال ناایستایی پارامترهای دخیل نمیشود. تعداد 36 ایستگاه بارانسنجی در گسترهی سه استان خراسا...
full textبررسی و شبیه سازی پدیده آئرودینامیک خودرو در هنگام عبور از خودروی دیگر (مانور سبقت)
مانور های سبقت و عبور دو خودرو از کنار یکدیگر و همچنین باد مخالف می توانند اثر قابل توجهی بر روی مصرف سوخت و پایداری خودروها در جاده داشته باشند. زمانی که دو خودرو از یکدیگر سبقت می گیرند و از کنار هم عبور می کنند، جریان اطراف بدنه هر کدام متقابلاً بر دیگری تاثیر می گذارد و می تواند سبب ایجاد یک جریان باد ناگهانی شدید گردد. جریان به وجود آمده به صورت یک نیروی اضافی بر هر دو خودرو اعمال می شود. د...
full textاستخراج ضرایب هیدرودینامیک با استفاده از مانور مکانیزم حرکت صفحه ای به کمک دینامیک سیالات محاسباتی
در این مقاله نحوه استخراج برخی از ضرایب هیدرودینامیک یک رونده زیرسطحی با استفاده از روش دینامیک سیالات محاسباتی، ارائه شده و نتایج با نتایج تجربی مدل هندسی دارپا سابوف موجود در مراجع مقایسه شده است. این تحقیق روش کاربردی در استخراج ضرایب در مسائل صنعتی ارائه نموده که بدون نیاز به تولید شبکه مجدد برای هر مانور دینامیکی انجام شده و در بازه زمانی منطقی قابل اجرا باشد. در این روش با استفاده از شبیه...
full textMy Resources
document type: thesis
وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه صنعتی (نوشیروانی) بابل - دانشکده مهندسی مکانیک
Hosted on Doprax cloud platform doprax.com
copyright © 2015-2023